ഇന്ധന എഥനോൾ ബഹിരാകാശത്തിനായുള്ള ഭീമൻ കൽക്കരി നിർമ്മിത എത്തനോൾ റൂട്ട് മുന്നിലാണ്

വിദേശ രാജ്യങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇന്ധന എത്തനോൾ വിപണി വളരെ വലുതാണ്, ഇത് നിലവിൽ ബയോമാസ് എത്തനോളിൻ്റെ കുത്തകയാണ്. കൽക്കരി നിർമ്മാണ എണ്ണ, കൽക്കരി-വാതകം, കൽക്കരി-ടു-ഒലെഫിൻ, കൽക്കരി-ടു-എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം കൽക്കരി-ടു-എഥനോൾ അടുത്ത കൽക്കരി രാസ വ്യവസായത്തിൻ്റെ അടുത്ത പ്രധാന വികസന ദിശയായി മാറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബയോമാസ് എത്തനോളിനായി അതിൻ്റെ ഗണ്യമായ ചിലവ് നേട്ടം.

പ്രധാന കാഴ്ച

എൻ്റെ രാജ്യത്തെ ഇന്ധന എത്തനോൾ വിപണിയിൽ വലിയ ഇടമുണ്ട്, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇതിന് ഏകദേശം 9.4 ദശലക്ഷം ടൺ ഡിമാൻഡ് വിടവുണ്ട്. ഇന്ധന എത്തനോളിന് ഗ്യാസോലിൻ കൂടുതൽ പര്യാപ്തമാക്കാൻ കഴിയും, അതേ സമയം, നല്ല സ്ഫോടന പ്രതിരോധം, ആഗോളതലത്തിൽ വ്യാപകമായി പ്രമോട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു. 2016-ൽ, എൻ്റെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ഇന്ധന എത്തനോൾ ഉത്പാദനം 2.6 ദശലക്ഷം ടൺ മാത്രമായിരുന്നു, അമേരിക്കയുടെ 42.66 ദശലക്ഷം ടണ്ണും ബ്രസീലിലെ 17.44 ദശലക്ഷം ടണ്ണുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, വികസനത്തിന് വലിയ ഇടമുണ്ടായിരുന്നു. മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ, എനർജി ബ്യൂറോയുടെ “പതിമൂന്നാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി” 2020 ആകുമ്പോഴേക്കും എൻ്റെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ഇന്ധന എത്തനോൾ ഉൽപ്പാദനം 4 ദശലക്ഷം ടൺ ആണെന്ന് നിർദ്ദേശിച്ചു, ഇത് നിലവിലെ വർദ്ധനവിൽ നിന്ന് 54% വർദ്ധനയാണ്. എത്തനോൾ ഡിമാൻഡ് വിടവ്. കൂടാതെ, എഥനോൾ ഇറക്കുമതി താരിഫുകളും എത്തനോൾ ഗ്യാസോലിൻ പൈലറ്റ് പ്രൊമോഷനും ആഭ്യന്തര ഇന്ധന എഥനോൾ ഡിമാൻഡിന് അനുകൂലമായിരിക്കും.

കൽക്കരി ഇന്ധനമായ എത്തനോളിൻ്റെ ചിലവ് വ്യക്തമാണ്, ഗ്ലൈക്കോട്ടിക് എത്തനോളിൻ്റെ വിലയേക്കാൾ 300 യുവാൻ/ടൺ മുതൽ 800 യുവാൻ/ടൺ വരെ ചിലവ് വരും. ഇന്ധന എത്തനോൾ സ്പ്ലിറ്റർ എത്തനോൾ, കൽക്കരി-ടു-എഥനോൾ എന്നിവയുടെ രണ്ട് പ്രോസസ്സ് റൂട്ടുകൾ, ബയോമാസ് എത്തനോളിൻ്റെ വില 4700-5600 യുവാൻ (G1 തലമുറ 4709 യുവാൻ/ടൺ, G1.5 തലമുറ 5275 യുവാൻ/ടൺ, G2 തലമുറ 5588 യുവാൻ) കണക്കാക്കി. ടൺ); കൽക്കരി നിർമ്മിതമായ എത്തനോൾ വില സാധാരണയായി 4000-4200 യുവാൻ (IFP സിന്തറ്റിക് ഗ്യാസ് ഡയറക്റ്റ് ഹൈഡ്രജൻ പുതുക്കൽ 4071 യുവാൻ/ടൺ, പോർട്ടൽ കെമിക്കൽ അസറ്റിക് ആസിഡ് ഡയറക്റ്റ് ഹൈഡ്രജനേഷൻ 4084 യുവാൻ/ടൺ, എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ഹൈഡ്രജൻ ഹൈഡ്രജൻ ആസിഡ് ഈസ്റ്റർ ഹൈഡ്രജനേഷൻ 420, 421 ലയിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ഹൈഡ്രജൻ അസറ്റേറ്റ് 4104 യുവാൻ/ടൺ), ഭക്ഷ്യ എത്തനോൾ സബ്‌സിഡികൾ, ഉപഭോഗ നികുതി കുറയ്ക്കൽ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിച്ചാലും, കൽക്കരി-ടു-എഥനോളിന് ഇപ്പോഴും കാര്യമായ ചിലവ് നേട്ടമുണ്ട്, കുറഞ്ഞത് 300 യുവാൻ/ടൺ വില വ്യത്യാസമുണ്ട്. പരമാവധി 800 യുവാൻ/ടൺ വരെ എത്താം.

ബയോമാൻ്റിക് എത്തനോൾ സബ്‌സിഡികൾ കുറഞ്ഞു, കൽക്കരി നിർമ്മിത എത്തനോൾ ചെലവ് നേട്ടത്തോടെ ഉയർന്നുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ, ബയോമാസ് എത്തനോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ അഭിമുഖീകരിക്കാനിടയുണ്ട്: (1) സാമ്പത്തിക സബ്‌സിഡികൾ തുടർന്നും കുറയുന്നു, കൂടാതെ ഗ്രെയിൻ എത്തനോൾ സബ്‌സിഡികൾ 2005-ൽ 1883 യുവാൻ/ടൺ എന്നതിൽ നിന്ന് 2016 വരെ സബ്‌സിഡികൾ കൂടാതെ കുറഞ്ഞു, ലാഭം നശിച്ചേക്കാം; (2) അഗ്രികൾച്ചറൽ സപ്ലൈ-സൈഡ് റിഫോം ഡ്രൈവർ ചോളം ഡെസ്റ്റോക്കിംഗിനായി, ചോളത്തിൻ്റെ അടിഭാഗം താഴെയിട്ടാൽ ധാന്യത്തിൻ്റെ വില ചോള എത്തനോളിൻ്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഇതിനു വിപരീതമായി, സബ്‌സിഡി ഇല്ലെങ്കിലും കൽക്കരി-എഥനോളിന് ഇപ്പോഴും മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടമുണ്ട്. കൂടാതെ, ഭാവിയിൽ ബയോളജിക്കൽ എത്തനോൾ, കൽക്കരി നിർമ്മിത എത്തനോൾ എന്നിവയുടെ ഉൽപാദന ശേഷി അനുപാതം ഏകദേശം 3: 1 ആണ്. കൽക്കരി-എഥനോൾ കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള മത്സരം വളരെ രൂക്ഷമായിരിക്കില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഇത് വലിയ ബയോളജിക്കൽ എത്തനോളിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ചെലവ് നേട്ടത്തോടെ.